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摘要
針對高效永磁調(diào)速器各部件的電磁損耗相關(guān)問題,以一臺1MW高效永磁調(diào)速器為例,基于對損耗的理論分析和渦流場理論,建立了運動渦流場的三維有限元分析模型.利用時步有限元法,對1MW高效永磁調(diào)速器的銅盤損耗、永磁體渦流損耗以及永磁體背襯鋼盤對轉(zhuǎn)矩的影響進行了詳細的分析與計算.通過對1MW高效永磁調(diào)速器的實驗分析和有限元仿真,驗證了分析與計算的正確性和規(guī)律的實用性.最后深入分析了分段永磁體對永磁體渦流損耗的影響,為永磁調(diào)速器的效率分析、散熱設(shè)計以及損耗優(yōu)化提供了理論依據(jù).
本文以一臺1MW高效永磁調(diào)速器為損耗研究對象,高效盤式永磁調(diào)速器的機械結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示.1MW高效永磁調(diào)速器樣機參數(shù)如表1所示.在ANSYS有限元軟件的電磁場模塊中,利用時步有限元法對1MW高效永磁調(diào)速器的損耗進行計算,按參數(shù)建立的1MW高效永磁調(diào)速器全域時步三維有限元模型示意圖如圖所示.為了得到更精確的結(jié)果,仿真中設(shè)有500個計算點.為保證計算精度,銅盤和永磁體進行手動剖分,并考慮集膚效應(yīng).永磁調(diào)速器有限元模型共有剖分四面體202535個,其中永磁體分段四面體73582個,占總數(shù)的36.3%.
鋼盤厚度對轉(zhuǎn)矩的影響及磁場分析
由于永磁體背襯鋼盤的厚度對輸出轉(zhuǎn)矩有一定的影響,所以本文重點研究永磁體的背襯鋼盤對磁場的影響情況.對永磁調(diào)速器進行動態(tài)電磁仿真分析,磁力線從永磁體的N極發(fā)出,經(jīng)過氣隙、銅盤以及其后面的背襯鋼盤,到達相鄰永磁體的S極,最后通過永磁體的背襯鋼盤構(gòu)成閉合的主磁路。
分段永磁體的渦流損耗分析
永磁體分段是降低永磁體渦流損耗的一個有效的途徑,具有較高的研究價值.在1MW高效永磁調(diào)速器的永磁體盤上,相鄰永磁體之間存在些許的橫向漏磁,分段永磁體同樣可以解決漏磁通的問題.結(jié)合前面的理論研究,對分段處理永磁體如何能降低永磁體渦流損耗的原理進行分析.徑向永磁體分段可以有效降低永磁體內(nèi)的渦流損耗.當永磁體分段數(shù)大于兩段后,永磁體內(nèi)部渦流損耗減少量較為明顯;當多于一定段數(shù)以后,渦流損耗減少量越來越小,最終趨于穩(wěn)定.很顯然,這一變化規(guī)律是一致的.把1MW高效永磁調(diào)速器鋁盤上的每塊永磁體沿徑向平均分成幾小段時,實際上是增加了永磁體內(nèi)徑向路徑的電阻,有效減弱了永磁體內(nèi)產(chǎn)生的渦流面密度,全部永磁體的渦流損耗可以明顯減少,而且這并不會影響其輸出扭矩的大小。