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針對大慣性負(fù)載的特性設(shè)計(jì)了一種永磁耦合器。采用有限元方法進(jìn)行了三維電磁場數(shù)值計(jì)算,得到了耦合器的電磁場分布規(guī)律。用Ansoft軟件分析、優(yōu)化了影響永磁耦合器傳動(dòng)性能的一些關(guān)鍵參數(shù)。搭建了Simulink系統(tǒng)傳動(dòng)模型,分析了系統(tǒng)在是否使用永磁耦合器這兩種情況下電機(jī)的起動(dòng)過程。將仿真結(jié)果與實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場的測量數(shù)據(jù)作比較,結(jié)果表明:在該系統(tǒng)中永磁耦合器能代替變頻器工作,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的軟起動(dòng)。研究方法和結(jié)果為大慣性負(fù)載下設(shè)計(jì)相應(yīng)配套的永磁耦合器提供了理論依據(jù)。
通過對磁力耦合器的電磁場分析和傳動(dòng)系統(tǒng)的起動(dòng)過程仿真,獲得以下結(jié)論,可以為大慣性負(fù)載特性的永磁耦合器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
這與實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場中,用變頻器控制電機(jī)軟起動(dòng)的效果是相似的。由此可見,本文所設(shè)計(jì)的永磁耦合器在大慣性負(fù)載的傳動(dòng)系統(tǒng)中,能夠替代變頻器工作。在電機(jī)剛開始起動(dòng)時(shí),使耦合器的空氣隙長度調(diào)到最大,等電機(jī)完全起動(dòng)后再將耦合器的空氣隙長度調(diào)小。
本文由永磁耦合器整理編輯。