沃弗永磁自主研發(fā)冷卻塔永磁直驅(qū)電機(jī)成功交付發(fā)貨

近日，沃弗永磁自主研發(fā)首臺(tái)冷卻塔永磁直驅(qū)電機(jī)成功交付發(fā)貨，奔向海螺水泥某廠。

傳統(tǒng)的冷卻塔電機(jī)幾乎都是異步電機(jī)配“減速機(jī)+皮帶傳動(dòng)”，帶動(dòng)冷卻塔風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到冷卻塔降溫的效果。然而這種傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)繁雜，存在出多問(wèn)題：

穩(wěn)定性差：

首先聯(lián)軸器過(guò)長(zhǎng)，對(duì)中要求高。故障點(diǎn)多，產(chǎn)生的故障率也高，影響生產(chǎn)效益;

綜合效率低：

驅(qū)動(dòng)中的每個(gè)傳遞環(huán)節(jié)都會(huì)帶來(lái)效率的損失，環(huán)節(jié)越多，能耗就越大，綜合效率越低，綜合效率普遍在80%以下;

污染環(huán)境：

異步電機(jī)溫升高，噪音大，對(duì)作業(yè)人員身心健康有較大影響，減速機(jī)還存在漏油的情況，油污染大;

維護(hù)成本高：

故障點(diǎn)多，維護(hù)頻繁、周期長(zhǎng)，耗費(fèi)大量財(cái)力人力。

海螺水泥某廠經(jīng)過(guò)多方反復(fù)調(diào)研考察后，采用沃弗永磁自主研發(fā)的冷卻塔永磁直驅(qū)電機(jī)方案。直接拆除原設(shè)備電機(jī)和減速機(jī)，將冷卻塔永磁直驅(qū)電機(jī)與風(fēng)葉直接連接，簡(jiǎn)化傳動(dòng)鏈，提高傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，降低冷卻塔風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和維護(hù)成本；消除長(zhǎng)聯(lián)軸器、減速機(jī)自身傳動(dòng)效率損失，提高設(shè)備整體的傳動(dòng)效率；大幅降低原系統(tǒng)振動(dòng)等問(wèn)題；大幅降低系統(tǒng)維護(hù)量；效率很大提升，系統(tǒng)節(jié)能高。

永磁傳動(dòng)技術(shù)，是新一代革命型節(jié)能傳動(dòng)技術(shù)，沃弗永磁歷時(shí)十余年不斷研發(fā)永磁傳動(dòng)核心技術(shù)，在永磁調(diào)速器，永磁偶合器產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)了重要地位，冷卻塔永磁直驅(qū)電機(jī)的交付，意味著沃弗永磁在永磁電機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域跨越了新臺(tái)階，邁出了關(guān)鍵堅(jiān)實(shí)的一步。

于此同時(shí)，沃弗永磁不斷加大永磁傳動(dòng)設(shè)備產(chǎn)業(yè)布局和研發(fā)能力，投資近3億建設(shè)的“沃弗永磁傳動(dòng)配件生產(chǎn)及永磁電機(jī)研發(fā)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)明年年底永磁傳動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)線將全線貫通。沃弗永磁將堅(jiān)定不移的踐行自己的產(chǎn)品策略，持續(xù)致力于為客戶帶來(lái)工業(yè)高能耗電機(jī)的節(jié)能增效方案，用沃弗永磁十余年永磁傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)積累，用技術(shù)為客戶創(chuàng)造更高的投資價(jià)值，回報(bào)客戶對(duì)沃弗永磁的支持，共同實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)！