磁力耦合器在實際應(yīng)用中注意事項

磁力耦合器在實際應(yīng)用中注意事項，渦流式磁力耦合調(diào)速驅(qū)動是通過導(dǎo)磁體和永磁體之間的氣隙實現(xiàn)由電動機到負載的扭矩傳輸。該技術(shù)實現(xiàn)了電動機和負載側(cè)沒有機械聯(lián)接。其工作原理是一端稀有金屬氧化物硼鐵釹永磁體和另一端感應(yīng)磁場相互作用產(chǎn)生扭矩，通過調(diào)節(jié)永磁體和導(dǎo)磁體之間的氣隙就可以控制傳遞的扭矩，從而實現(xiàn)負載速度調(diào)節(jié)。

      渦流式磁力耦合調(diào)速驅(qū)動器主要由銅轉(zhuǎn)子、永磁轉(zhuǎn)子和控制器三部分組成。銅轉(zhuǎn)子固定在電動機軸上，永磁轉(zhuǎn)子固定在負載轉(zhuǎn)軸上，銅轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子之間有間隙（稱為氣隙）。這樣電動機和負載由原來的機械聯(lián)接轉(zhuǎn)變?yōu)榇怕?lián)接，通過調(diào)節(jié)永磁體和導(dǎo)磁體之間的氣隙就可實現(xiàn)負載軸上的輸出扭矩變化，從而實現(xiàn)負載轉(zhuǎn)速變化。由上面的分析可以知道，通過調(diào)整氣隙可以獲得可調(diào)整的、可控制的、可重復(fù)的負載轉(zhuǎn)速。

      磁感應(yīng)是通過磁體和導(dǎo)體之間的相對運動產(chǎn)生。也就是說，磁力耦合調(diào)速驅(qū)動器的輸出轉(zhuǎn)速始終都比輸入轉(zhuǎn)速小，轉(zhuǎn)速差稱為滑差。通常在電動機滿轉(zhuǎn)時，渦流式ASD的滑差在1%--4%之間。通過渦流式  ASD，輸入扭矩總是等于輸出扭矩，因此電動機只需要產(chǎn)生負載所需要的扭矩。渦流式  ASD傳輸能量和控制速度的能力不受電動機軸和負載軸之間由于安裝未對準原因而產(chǎn)生的小角度或者小偏移的影響，排除了未對準而產(chǎn)生的振動問題。由于沒有機械聯(lián)接，即使電動機本身引起的振動也不會引起負載振動，使整個系統(tǒng)的振動問題得到有效降低。

      渦流式  ASD控制器通過處理各種信號實現(xiàn)對負載調(diào)速，包括壓力、流量、位移等其他過程控制信號。渦流式  ASD可以方便地對現(xiàn)有設(shè)備進行改造，不需要對現(xiàn)有電動機和供電電源進行任何改動。安裝渦流式  ASD以后，對整個系統(tǒng)不產(chǎn)生電磁干擾。在大多數(shù)情況下，關(guān)閉或者拆除現(xiàn)有的過程控制硬件設(shè)備即可。負載將在最優(yōu)化的速度運行，增加能源效率，減少運行和維護成本。

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